Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Кои са грешките, които водят до висок разход на масло?

Те се забелязват и при старите, и при новите мотори

14 май 2021 17:45, Нели Христова

Кои са грешките, които водят до висок разход на масло?

Стареенето на двигателя е естествен процес, като един от най-забележителните процеси в него е повишаване на разхода на масло. Това обаче се забелязва не само при старите, но и при по-новите мотори.

Какви са причините, за да се стигне до подобно нещо?

Всъщност, дори нов двигател "яде" масло и производителите да наясно с това, като предварително посочват допустимия разход. И ако вашият автомобил не се вмества в тези норми, трябва да се потърси помощ от специалист. Така ще бъдат прекратени по-тежки последствия, заради които може да се стигне дори до основен ремонт на силовия агрегат.

За бензиновите атмосферни двигатели допустимият разход на масло е от 5 до 25 грама на 100 литра изгорено гориво. Ако моторът не нов, показателите са малко по-високи - от 25 до 100 грама. За дизелите стойностите са увеличени - до 50 грама на 1000 км пробег при нов двигател и до 150 грама при стар.

При турбодвигателите показателите са още по-високи - до 80 грама на 100 литра бензин при нов мотор. С течение на времето той се износва и съответно този показател може да достигне до литър на 1000 км пробег. Ако разходът е по-висок, значи е време автомобилът да посети специализиран сервиз.

Първата и най-често срещана причина е използването на фалшиво или неподходящо масло. Освен, че не върши основната работа, за която е предназначено, то е и вредно за двигателя. Някои шофьори правят грешката да сложат повече смазваща течност от необходимото, което също се отразява неблагоприятно на двигателя.

Лошите атмосферни условия, а също карането по тежки терен, претоварването на автомобила, тегленето на ремаркета, каравани или друг товар също водят до повишаване на разхода на масло.

Друг фактор за увеличение на разхода на масло са механични проблеми по двигателя. Сред тях са износване на буталата и цилиндрите, а също така и на уплътненията. Понякога причината е още по-банална - теч в системата за смазване.

Още по темата четете на сайта на Automedia.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Нели Христова

Още по темата: двигател масло автомобили коли разход моторно масо

Още от

Още от Коли

Бихте ли прекарали една нощ в музея на Ferrari?

Автомобили на старо: Кои са най-търсени в България?

Как приближените на Путин олигарси се сдобиват с луксозни крадени коли от Великобритания?

България е най-бързо растящият пазар на леки коли в ЕС през 2024 г.

Tesla готви съкращения в завода в Германия

Поскъпва годишният технически преглед, от 90 до 120 лева ще е

В Китай производството и продажбата на коли надхвърли 6,6 млн. бройки

Десетки премиери на последно поколение кемпери, каравани, автомобили и оборудване на Къмпинг и караванинг експо 2024

Изключително рядка Волга се появи на европейския пазар

Мъск ще разшири производството на Tesla и в Индия

У нас има 6,5 пъти по-малко електрически коли, отколкото в Германия

Кои части от колите ни останаха в миналото?

Ето няколко съвета как ефективно да поддържаме автомобила си

Колите поскъпват, ЕС вече изисква камера, следяща шофьора

Шампион от F1 продава колите си, ще гледа прасета

Всички полудяха по cybertruck на Илон Мъск

Украйна може и да е във война, но продажбата на скъпи коли процъфтява

Ръст на пазара за автомобили: Кой продаде най-много?

На второ място сме в ЕС по продажби на коли през януари

Дизайнерът Франк Стивънсън: Красивата кола се рисува на хартия

От детска играчка за 25 хил. евро до суперколи - уникалният търг на Sotheby's

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 2 години

Таралясниците VW, допустим разход до 1Литър на 1000км.

! Отговори

Анонимен преди 2 години

Стареенето на двигателя е естествен проц Стареенето на двигателя е естествен процес ес....И получават бръчки и ци ци те им падат до колене!Четете и се смейте, но него взимайте навътре!

! Отговори

Б.Г. преди 2 години

Ако ви се чете се заровете.Еко нормите за разход на гориво карат производители да слагат пръстени с много по малко натягане-меки.Масленият пръстен се запича защото не може да се разпъва добре към стените на буталото и разхода идва, не обира масло вече от стената. Тойота дават до 1.2-1.3 литра на 1000 за нормален разход!

! Отговори

Решение на проблема преди 2 години

Преди около 5 години моята вече бивша кола започна да гори масло.Карах,следях и доливах.Допитвах се до много и най-различни майстори,които едно към едно казваха,че подобен основен ремонт може да излезе по-скъп от стойността на автомобила.Вече към близо 300 000 км. и други текущи технически проблеми,твърдо реших и я продадох.Сега се оглеждам за друга по-нова.На новят собственик казах,че гори масло,защото не обичам "ромски" работи,но той бил майстор и това не го притеснявало.Проблемът си е негов!?

! Отговори

simo преди 2 години

Не съм от разбирачите, ама всичко е от двигателя. Имам пасат на 30 години. Колкото масло му сипеш, толкова източваш при периодичната подмяна.

! Отговори

Анонимен преди 2 години

Стар неподържан двигател може да гори масло поради износване на уплътнителните на клапаните. Също така и от износване на маслените сегменти на буталата. Нов двигател не би трябвало да гори повече от 50 грама на 50 000 км. Но като знам как се произвеждат новите двигатели и в кои страни ги сглобяват това е непостижимо. Новите двигатели са еднодневки. Направени са на 300 000 км да им се прави основен ремонт.Имам Москвич 412 с двигател правен по лиценз на БМВ който е на 530 000 км и не гори масло

! Отговори

Анонимен преди 2 години

"не само при старите, но и при по-новите мотори"Ами точно новите са ивзвесни с горенето на масло. Аз имам Тойота от 95-та година и не глътва и капчица масло.

! Отговори

Пепа преди 2 години

*** тва сериозно ли?!Карам Тойота и няма никакъв такъв разход.Единствено наливам течност за мигачи.

! Отговори

селЯнин преди 2 години

Моя Москвич не гори масло изобщо.Ползвам го за кокошкарник.

! Отговори

Аз преди 2 години

За да не яде масло двигателя просто не му сипвайте като няма масло няма да яде .аз моя го отучих като му спрях маслото.

! Отговори

Анонимен преди 2 години

Всъщност, дори нов двигател "яде" масло и производителите да наясно с това, като предварително посочват допустимия разход.Де да знам, ама при мен не е посочено че яде масло. При смяна индикатора показва Max oil level, чак до следващата смяна. Естествено не карам прехвалени немски марки. Там сигурно ми е грешката. За мен не е нормално да губиш масло, независимо какво казва производителя.